Głód potencjalnych odbiorców BMW Z8 w Stanach Zjednoczonych był tak duży, iż zdesperowani fani tej ekskluzywnej marki gotowi byli wyłożyć w Milenijnym Roku ponad 300 tys. dolarów, by okiełznać ten nietuzinkowy rydwan od zaraz. Od chwili wprowadzenia tego modelu do seryjnej produkcji (koniec 1999 roku) czas oczekiwania na realizację zamówienia wynosił aż 10 miesięcy. Dziś kolejka jest nieco krótsza, a roczna produkcja przekroczyła 2 tys. egzemplarzy. Jeden z nich, niestety na krótko, nasza redakcja otrzymała do testu.

więcej :: komentarze (0)

BMW długo kazało czekać polskim klientom na nowe Mini. Auto już od niemal dwóch lat dobrze się sprzedaje na rynkach zachodniej Europy, a także w Ameryce (nabywców znalazło już ponad 200 tys. egzemplarzy łącznie). Do Polski to auto dotarło niedawno, w ofercie jest kilka silników do wyboru, w tym wysokoprężny stosowany dopiero od maja br. Nasz test wykazał m.in., że było warto poczekać na Mini z nowym dieslem.

więcej :: komentarze (0)

Po 15 latach od zakończenia produkcji BMW serii 6 na rynek trafi nowa wersja tego auta. Premiera niemal pięciometrowego coupe odbędzie się na wrześniowym salonie we Frankfurcie nad Menem. Do sprzedaży wóz trafi z początkiem przyszłego roku.

więcej :: komentarze (0)

W Stanach Zjednoczonych nowe samochody są o wiele tańsze niż w Polsce, choć finansowe możliwości amerykańskich klientów są nieporównanie większe. Skąd się wzięły niskie ceny za oceanem i czy mogą one spowodować napływ tańszych pojazdów zza oceanu do Polski?
Np. za nowy kompakt BMW 325i w Kalifornii trzeba zapłacić........

więcej :: komentarze (0)

Wywiad: rozmowa z Januszem Maćkowiakiem, prezesem klubu BMW M Power, organizatorem zlotów tej marki w Toruniu


J. Maćkowiak

- Po przerwanym przez władze miasta czerwcowym Auto Tuning Show, na którym zginął młody człowiek, zloty samochodziarzy na toruńskim lotnisku są zagrożone?

więcej :: komentarze (0)

Od lat w kraju przybywa zwolenników ulepszania aut, ale dopiero w tym roku w pełni z natłoku klientów korzystają krajowe firmy tuningowe. Zawdzięczają to rekordowo wysokiemu kursowi euro wobec złotówki - zachodnie akcesoria są dla Polaków drogie, więc kupują krajowe, a do tego po nasze części przyjeżdżają Niemcy.

więcej :: komentarze (0)

Coraz popularniejsze staje się u nas przyciemnianie szyb. Oprócz walorów estetycznych wpływa korzystnie na komfort podróżowania - zmniejsza nagrzewanie się wnętrza latem oraz zapobiega wyziębianiu się zimą i redukuje promieniowanie UV. Ciemne szyby chronią też przed kradzieżą, bo nie widać tego, co jest w środku pojazdu, a folia na szybie jest dodatkową barierą do sforsowania. Problem w tym, że nie bardzo wiadomo, jaki sposób przyciemniania szyb jest legalny, a jaki nie.

więcej :: komentarze (0)